Was ist eine Batterie-Schlagprüfmaschine?
Mit der rasanten Entwicklung der neuen Energiebranche ist die Batteriesicherheit zum Schwerpunkt der Branche geworden. Als wichtiges Gerät zum Testen der Batteriesicherheitsleistung hat die Batterie-Schweraufprallprüfmaschine kürzlich in großen Technologieforen und Branchenmedien für hitzige Diskussionen gesorgt. In diesem Artikel werden die Definition, das Funktionsprinzip, die Anwendungsszenarien und die zugehörigen Standards der Aufprallprüfmaschine für schwere Objekte mit Batterien ausführlich vorgestellt und die aktuellen Themendaten des gesamten Netzwerks der letzten 10 Tage als Referenz beigefügt.
1. Definition einer Batterie-Aufprallprüfmaschine für schwere Gegenstände
Die Aufprallprüfmaschine für schwere Gegenstände auf Batterien ist ein spezielles Prüfgerät, das den Aufprall schwerer Gegenstände auf Batterien während des Transports und der Verwendung simuliert. Es wird hauptsächlich zur Bewertung der Sicherheitsleistung von Batterien unter mechanischer Einwirkung verwendet. Dieses Gerät verwendet standardisierte Testmethoden, um zu erkennen, ob die Batterie gefährlichen Situationen wie Feuer und Explosion ausgesetzt ist.
| Kernparameter | Typische Werte |
|---|---|
| Schlaggewicht | 9,1 kg ± 0,1 kg |
| Aufprallhöhe | 610 mm ± 25 mm |
| Durchmesser der Aufprallfläche | 15,8 mm ± 0,1 mm |
| Testtemperatur | 20 ± 5 ℃ |
2. Funktionsprinzip und Testprozess
1.So funktioniert es:Das Standardgewicht wird durch eine elektromagnetische oder mechanische Hebevorrichtung auf eine vorgegebene Höhe angehoben und dann losgelassen, sodass es frei fallen kann, um auf die Batterieprobe zu prallen.
2.Testablauf:
| Schritte | Inhalt der Operation |
|---|---|
| 1 | Batterieprobenvorverarbeitung (voll aufgeladen) |
| 2 | In der Mitte der Testplattform befestigt |
| 3 | Schlagparameter einstellen (Gewicht/Größe) |
| 4 | Führen Sie einen Schocktest durch |
| 5 | Reaktionen beobachten und aufzeichnen (24 Stunden) |
3. Branchenanwendungen und Standardanforderungen
Diese Ausrüstung wird häufig in Fahrzeugen mit neuer Energie, Unterhaltungselektronik, Energiespeichersystemen und anderen Bereichen eingesetzt und folgt hauptsächlich den folgenden Standards:
| Standardnummer | Anwendungsbereich |
|---|---|
| GB 31241-2014 | Lithium-Ionen-Batterien für tragbare Elektronikgeräte |
| UL 1642 | Sicherheitsstandards für Lithiumbatterien |
| IEC 62133 | Standards der Internationalen Elektrotechnischen Kommission |
| UN 38.3 | Sicherheitstest für den Transport von Lithiumbatterien |
4. Aktuelle Themendaten im gesamten Netzwerk in den letzten 10 Tagen
| Rangliste | Themenschlüsselwörter | Suchvolumen (10.000) | Hauptdiskussionsplattform |
|---|---|---|---|
| 1 | Neue Vorschriften zur Batteriesicherheitsprüfung | 58,6 | Zhihu/Branchenmedien |
| 2 | Neues Standard-Upgrade für Energiefahrzeugbatterien | 42.3 | Weibo/Autoforum |
| 3 | Auswahl an Geräten für die Aufprallprüfung schwerer Gegenstände | 23.7 | B2B-Plattform/Tieba |
| 4 | Verbesserung des Produktionsprozesses für Lithiumbatterien | 19.5 | Fachzeitschriften/technische Communities |
5. Trends in der Technologieentwicklung
1.Intelligentes Upgrade:Die neue Ausrüstung verfügt über integrierte automatische Datenerfassungs- und KI-Ergebnisanalysefunktionen, wodurch die Testeffizienz um mehr als 40 % verbessert wird.
2.Multi-Szenario-Simulation:Entwickeln Sie Verbundprüfgeräte mit einstellbarer Temperatur (-40℃~85℃), um extreme Umwelttestanforderungen zu erfüllen.
3.Standardisierungsprozess:Die neue Version des internationalen Standards im Jahr 2023 fügt eine Reihe von Testindikatoren hinzu, um die Technologieiteration durch Gerätehersteller zu fördern.
Fazit:Als Schlüsselausrüstung zur Gewährleistung der Batteriesicherheit wird die Batterie-Schlagprüfmaschine aufgrund ihres technologischen Fortschritts und ihrer Standardverbesserung weiterhin Einfluss auf die Entwicklung der neuen Energiebranche haben. Beim Kauf von Geräten müssen Sie sich auf Kernindikatoren wie die Einhaltung der neuesten Standards, Testgenauigkeit und Datenrückverfolgbarkeit konzentrieren.
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